on la entrada en vigor de las nuevas leyes que extinguen al Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT), la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), el Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social (Coneval), la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, alrededor de 1,900 trabajadores enfrentan un escenario de incertidumbre laboral. Aunque se ha prometido respetar sus derechos y realizar liquidaciones conforme a la ley, no todos tienen garantizada la recontratación en las nuevas instituciones que asumirán sus funciones.

El caso del IFT es el más numeroso, con 1,428 plazas. Su personal será dado de baja al momento de la extinción del instituto, y los recursos disponibles —incluidos fideicomisos— se destinarán a liquidaciones. Posteriormente, el valor presupuestal de su plantilla será transferido a la Secretaría de Hacienda para su reasignación a la nueva Comisión Reguladora de Telecomunicaciones o a la Comisión Nacional Antimonopolio, sin garantía de recontratación.

En Cofece, con 486 empleados, la nueva Ley Federal de Competencia Económica sí contempla la posibilidad de transferir personal a la Comisión Nacional Antimonopolio, siempre que los recursos no estén comprometidos. En el caso del Coneval, 49 trabajadores podrían ser contratados por el INEGI, que asumirá sus funciones de evaluación social.

Para Conamer, no se especifica el número de empleados, pero se indica que sus recursos serán transferidos a la Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones, respetando derechos laborales. En cuanto a la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, la ley no menciona el destino de su personal, aunque sus funciones pasarán a la nueva Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado.

Este proceso de extinción institucional y reconfiguración administrativa plantea retos significativos en términos de estabilidad laboral, continuidad operativa y aprovechamiento del talento especializado en áreas clave del Estado mexicano.

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